Facebook linkedin sns3 Letöltés

Fogasléces golyóscsap

A csonkra szerelt golyóscsapok negyedfordulatú szelepek, amelyek a közeg áramlásának leállítására szolgálnak a csővezetékekben.Ezek a szelepek egy kerek vagy gömb alakú tárcsát tartalmaznak a közepén, amely forog az áramlás elindításához vagy leállításához.Ezt a korongot golyónak hívják, és üreges középpontja van.

A golyóscsapok rendkívül sokoldalúak, és általában olyan ipari alkalmazásokban használatosak, ahol szoros elzárásra van szükség.

A rugós golyóscsapok további tartórésszel rendelkeznek a golyó számára.Ez a tartórész tengely alakú, és csonknak hívják.A csonk elnyeli az áramlásból származó minden további nyomást, csökkentve a golyó- és szelepülékekre nehezedő feszültséget.

A csonkos golyóscsapokat nagynyomású, nagyméretű alkalmazásokban használják, ahol alacsony üzemi nyomaték szükséges.


Részletek

Címkék

Termék bemutatása

A termék előnyei

Dupla blokkolás és vérzés:

Ez a biztonsági funkció kiküszöböli a szelep testüregében rekedt nagynyomású közeg miatti nyomásnövekedést, még akkor is, ha a szelep teljesen zárt helyzetben van.Ezenkívül a másodlagos grafit testtömítések és a rugalmas grafittömítés megakadályozza a szivárgást a karosszéria illesztésein és a tömszelencén keresztül.

Belső csonk kialakítása:

A felső és alsó csapágylemezek tartják a golyót a helyén, megakadályozva a golyó tengelyirányú lebegését, és elkerülve az ülések túlterhelését.Bizonyos méretekben külső csonkos kivitel is elérhető.

Kettős tömítések a test ízületein:

Az elsődleges elasztomer tömítések biztosítják a szivárgásmentességet normál üzemi körülmények között.A másodlagos grafittömítések extrém hőmérsékleti forgatókönyvek esetén biztosítják a test illesztéseinek megfelelő tömítését.

Nyomásfeszültségű szártömítés:

Az elsődleges O-gyűrű szártömítése felett található szabadalmaztatott energizáló gyűrűnk arra a ritka esetre nyújt biztosítást, ha az O-gyűrű megsérül a közegnyomás hatására, hogy felfelé nyomó erőt hozzon létre a tömítésen.Ez a tömítésre ható felfelé irányuló erő és a tömítő tömszelence meghúzása által létrehozott lefelé irányuló nyomóerő együttesen nagyobb nettó nyomóerőt eredményez a tömítésen, és jobb tömítést eredményez, mint az atipikus tömítési kialakítás.

Szelephelyzet jelzés:

A rögzítőkarima külső átmérőjén lévő átlátszó bélyegzés azonosítja a szelep nyitott vagy zárt helyzetét a szelepszár kulcs iránya alapján.

Szeleptest: A216 WCB, A351 CF8, A351 CF8M

Szelepszár: A182 F6a, A182 F304, A182 F316

Szelepdíszítés: A105+HCr(ENP), A182+F304, A182+F316

Szelepülés: RPTFE, A105, A182 F304, A182 F316

Működtető szerkezet: Pneumatikus működtető

Típus: fogasléces fogasléc

Feszültség: 24, 110, 220


  • Előző:
  • Következő:

  • Hagyja üzenetét

    Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Hagyja üzenetét